Любому профессиональному автомеханику совершенно ясно, что какие бы то ни было работы с автоматической коробкой переключения передач должны выполняться только квалифицированным специалистом. Многие автолюбители, однако, так не считают, надеясь сэкономить, обратившись к различным «гаражным» умельцам.
Разумеется, большая часть АКПП, прошедшая через руки неквалифицированных механиков, в результате все равно оказывается на рабочем столе специалиста. Процедура работы с такими агрегатами и называется Восстановление АКПП.
Диагностика
Прежде чем составлять перечень и смету работ специалисту нужно выяснить в каком состоянии находятся все узлы агрегата. Для этого проводится полная диагностика всех узлов АКПП. Она, как правило, проводится в три этапа:
- тестовая поездка (если автомобиль на ходу) с измерениями данных АКПП;
- компьютерная диагностика;
- визуальный осмотр узлов состояния масла и ручная диагностика.
Тестовая прогонка АКПП позволяет определить степень износа деталей, если бортовой компьютер автомобиля не определил неисправность самостоятельно. Если же неисправность была обнаружена самой машиной, то полная компьютерная диагностика АКПП позволит точно определить неисправность.
Лишь после всех этих действий проводится ручная диагностика АКПП, выявление повреждённых узлов и определение стоимости ремонта.
Капитальный ремонт АКПП
К сожалению, часто случается так, что находящаяся на восстановлении АКПП требует капитального ремонта. Такие работы требуют особенно высокой квалификации от ремонтника и наличия высокотехнологичного оборудования.
Стоимость такого ремонта, как не сложно догадаться, значительно выше непрофессионального ремонта. Поэтому мы еще раз рекомендуем вам не ставить под угрозу состояние вашего автомобиля и не доводить дело до необходимости ремонта дополнительными расходами . Обращайтесь к профессионалам сразу!
Готовые к установке АКПП и Гидротрансформатор.
